港珠澳大橋中的松下焊機(jī)
當(dāng)港珠澳大橋通車(chē)的那一刻,電視刷屏、新聞刷屏、朋友圈也刷屏。這個(gè)被媒體稱(chēng)為“世界新七大奇跡”的世紀(jì)工程,吸引了全世界的關(guān)注,代表著中國(guó)造橋技術(shù)的最高水平。
中鐵山橋作為直接參建單位,承擔(dān)了18萬(wàn)噸箱梁制造任務(wù)。我為他們驕傲!也為自己熱愛(ài)的開(kāi)元驕傲!因?yàn)槲矣H眼看到開(kāi)元的設(shè)備在山橋的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮威力,也曾親耳聽(tīng)到山橋領(lǐng)導(dǎo)對(duì)開(kāi)元板單元機(jī)器人系統(tǒng)、對(duì)松下數(shù)字焊機(jī)的稱(chēng)贊,一幕幕往事浮現(xiàn)于眼前。
中鐵大橋局在港珠澳大橋建設(shè)前,提出了“數(shù)字化、智能化”的目標(biāo),作為中鐵山橋多年的合作伙伴,唐山松下配合山橋,以松下數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)的500FR焊機(jī)獲得認(rèn)可。2012年首批松下焊機(jī)100臺(tái)運(yùn)往中山基地(中鐵山橋在馬鞍島設(shè)立的基地,為港珠澳大橋制造鋼箱梁等構(gòu)件),其中無(wú)線聯(lián)網(wǎng)焊機(jī)500FR型50臺(tái)、400AT型50臺(tái)。由于聯(lián)網(wǎng)功能受到肯定,僅中山基地便累計(jì)購(gòu)置500FR無(wú)線聯(lián)網(wǎng)焊機(jī)285臺(tái)、400AT焊機(jī)165臺(tái)、單電源雙細(xì)絲埋弧焊機(jī)32臺(tái)。在這個(gè)以焊接作為主要加工方式的結(jié)構(gòu)件制作中,松下焊機(jī)的穩(wěn)定發(fā)揮,完美保障了工程的正常進(jìn)行。
松下焊機(jī)進(jìn)入中山基地,有很多小插曲。中山基地在正式生產(chǎn)之前四面環(huán)水,物資運(yùn)送都靠當(dāng)?shù)貪O船。松下首批焊機(jī)到達(dá)中山時(shí),貨車(chē)要先上船,由船載到基地碼頭,然后再開(kāi)到工廠內(nèi)。當(dāng)貨車(chē)到達(dá)的時(shí)候,已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多鐘??蛻?hù)的工人忙著卸車(chē),我?guī)椭妩c(diǎn)物資,山橋的領(lǐng)導(dǎo)在一旁,當(dāng)時(shí)老領(lǐng)導(dǎo)梁總看天色很晚了,擔(dān)心客戶(hù)回家太晚,擼起袖子就和大家一起搬焊機(jī)。山橋的領(lǐng)導(dǎo)很感動(dòng),也感到梁總很親切,關(guān)系一下子拉得很近。
還有一次,大約是2013年,松下有一批400AT的線路板生產(chǎn)方式由插件變更為貼片方式。但變更后在大電流焊接時(shí)有一個(gè)三極管有可能出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象,唐山松下主動(dòng)服務(wù),于是我同技術(shù)服務(wù)課的楊占革一起前往客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)改造。那時(shí)路還沒(méi)有修好,客戶(hù)工廠距離公交車(chē)最后一站除了必須坐船之外,還要經(jīng)過(guò)大概半小時(shí)的土路。而這段路附件正在填海造地,來(lái)來(lái)往往的貨車(chē)很多,帶起滿(mǎn)天揚(yáng)塵,而7、8月份天氣悶熱,因此走一會(huì)兒就全身濕透,灰頭土臉。我們到了客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)改造時(shí),被時(shí)任生產(chǎn)副總的曹東威(現(xiàn)江蘇山橋總經(jīng)理)看到了,問(wèn):“小馬,你們?cè)诟墒裁矗?rdquo;我向他解釋正在進(jìn)行的工作,并說(shuō):“雖然實(shí)際施工電流很多時(shí)候并不會(huì)超過(guò)限定電流,但為了保證設(shè)備的可靠性,我們還是要進(jìn)行主動(dòng)服務(wù),給你們添麻煩了。”曹總說(shuō);“松下是大公司,只有你們這樣的公司,才會(huì)如此為客戶(hù)考慮,和你們合作最放心! ”
港珠澳項(xiàng)目帶動(dòng)山橋首次購(gòu)置數(shù)字焊機(jī),為了保證山橋正確使用,除了現(xiàn)場(chǎng)為客戶(hù)提供聯(lián)網(wǎng)技術(shù)培訓(xùn)以及焊機(jī)維修服務(wù)外,唐山松下還數(shù)次為客戶(hù)提供培訓(xùn)機(jī)會(huì),中山基地先后三次派員來(lái)唐山學(xué)習(xí),其中一次是單獨(dú)開(kāi)班,有力保障了松下焊機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。實(shí)踐證明,松下數(shù)字焊機(jī)經(jīng)受住了中山基地高溫、潮濕的考驗(yàn),贏得了客戶(hù)的信賴(lài)。
今天,全世界都在稱(chēng)贊港珠澳大橋,我們的開(kāi)元、我們的松下曾參與其中貢獻(xiàn)力量,我們?yōu)橹d奮,為之驕傲!